Opis
Zaciski do osi E-Thru umożliwiają korzystanie z roweru górskiego z trenażerem Tacx®. Zaciski są zgodne tylko z klasycznymi trenażerami Tacx. Inne zaciski są dostępne dla trenażerów direct drive i stanowią one zamiennik dla standardowych zacisków osi.Dostępne zaciskiT1706 zacisk osi E-Thru M10x1 z gwintem metrycznym drobnozwojowym — odpowiedni do piast z osią 135 × 10 mm: różnych typów DT Swiss i Shimano.T1707 zacisk osi E-Thru M12x1 z gwintem metrycznym drobnozwojowym — odpowiedni do piast z osią 142 × 12 mm: różnych typów DT Swiss i Shimano.T1708 zacisk osi E-Thru M12x1,75, ze standardowym gwintem metrycznym — odpowiedni do piast z osią Maxle 135 × 12, 142 × 12, 150 × 12 mm i Trek ABP 142 × 12.T1709 > przejściówka osi E-Thru X-12 (>142 mm) — odpowiednia do piast z zaciskiem osi 142 × 12 mm.T1710 zacisk osi E-Thru M12x1,5 z gwintem metrycznym średniozwojowym — odpowiedni do piast z zaciskiem osi 142 × 12, w tym z piastami Shimano SM-AX65, SM-AX75, SM-AX76 i SM-AX78.T1711 zacisk osi E-Thru M12x1z gwintem metrycznym drobnozwojowym — odpowiedni do piast z zaciskiem osi 142 × 12 mm: zacisk DT Swiss RWS (stożkowy i płaski), system Syntace X-12 (Specialized) i różne typy Shimano.
ecobike lx, sklep rowerowy lubawa, trek x caliber 9 2020, opony 28, trasa velo, mediaexpert lomza, foki narciarskie, jazda rowerem pod wpływem alkoholu 2022, deska przodem, nyple, rower 28 cali olx, dlight, buty sidi szosowe, wspornik kierownicy rowerowej, bagaznik na rower, opony rowerowe 26 szosowe, konserwacja skóry perforowanej w samochodzie, jakie ciśnienie w rowerze
yyyyy
